En séjour dans la ville de Goma, le chef du groupement de Kaniola, en chefferie de Ngweshe, territoire de Walungu (Sud-Kivu), a exprimé sa satisfaction quant aux avancées observées depuis l’avènement de l’AFC/M23, tout en attirant l’attention sur les difficultés persistantes, notamment l’état préoccupant des routes.
Une entité stratégique confrontée à de nombreux défis
Dans un entretien accordé à Simba Médias RDC, Issenda Vuningoma Herman a présenté son entité comme l’un des 16 groupements de la chefferie de Ngweshe, composé de 53 villages pour une population estimée à près de 64 000 habitants. Situé sur l’axe menant vers la chefferie de Nindja, Kaniola reste un espace stratégique mais confronté à de nombreux défis d’infrastructures.

Un engagement personnel auprès de l’AFC/M23

Le chef de groupement explique que sa présence à Goma s’inscrit dans une démarche d’engagement personnel depuis son adhésion au mouvement AFC/M23 Twiraneho. « Je ne pouvais pas rester les bras croisés sans venir à la rencontre des autorités du mouvement », a-t-il déclaré, soulignant sa volonté de contribuer activement à la dynamique en cours.

La sécurité, socle du changement

Selon lui, l’arrivée de l’AFC/M23 marque une rupture avec le passé. Il évoque notamment une amélioration progressive de la sécurité, qu’il considère comme une base essentielle pour toute action de développement. « Sans sécurité, rien n’est possible », insiste-t-il, tout en précisant qu’il soutient le mouvement « de cœur », sans posture de fanatisme.
Sur le terrain, des signes de changement sont perceptibles dans plusieurs localités du groupement, notamment à Nzibira, Nyamarege ou encore Nkaya. Bien que ces avancées restent partielles, elles suscitent un sentiment d’espoir au sein des populations locales.

Entre espoir et inquiétudes persistantes

Cependant, le climat reste marqué par certaines inquiétudes. Une frange de la population redoute un éventuel retour du gouvernement de Kinshasa dans la zone, alimenté par des rumeurs et des préjugés circulant notamment via les réseaux téléphoniques. Le chef de groupement déplore également les discours assimilant à tort les membres de l’AFC/M23 à des étrangers, rappelant que les administrateurs, agents et militaires sont des Congolais.

Le défi crucial des infrastructures routières

Par ailleurs, Issenda Vuningoma Herman insiste sur l’urgence de réhabiliter les routes, véritable levier du développement local. Il souligne que malgré quelques efforts communautaires, notamment à travers les travaux de salongo, l’état des axes principaux reste un obstacle majeur aux échanges économiques.
Sur la route nationale n°2 reliant Bukavu à Mwenga, Kamituga et Shabunda, la circulation est fortement limitée, les motos étant souvent les seuls moyens d’accès au-delà de certains points comme Nzibira. Les véhicules peinent à dépasser certains tronçons, rendant les coûts de transport élevés et freinant les activités commerciales.

Un appel à l’action progressive des autorités

Pour lui, le développement de Kaniola passera nécessairement par l’amélioration de la communication et des infrastructures routières, afin de faciliter l’acheminement des marchandises et dynamiser l’économie locale.
Reconnaissant la hiérarchie du mouvement, il affirme croire en la capacité des autorités de l’AFC/M23 à apporter progressivement des solutions aux préoccupations exprimées. « Les choses ne se font pas en un jour. Il faut du temps pour que les changements produisent leurs effets », a-t-il conclu.

Des attentes claires de la population

Ce plaidoyer met en lumière les attentes des populations locales, entre reconnaissance des efforts en matière de sécurité et appel pressant à des actions concrètes pour le développement socio-économique du groupement de Kaniola.